新冠病毒变异到现在所流行的毒株欧密克隆，据说毒性已大大降低，对人体的危害等同于一场感冒而已。但病毒对经济所造成的影响却是的。譬如小编所从事的集装箱运输行业。

    自3月14日深圳封城以后，深圳西部港区就没有一天太平过。期间，据传MCT码头因为有人而造成码头众多员工被隔离，整个MCT码头瘫痪两天，导致去MCT还柜的被堵在闸口超过两天的集装箱运输车辆比比皆是，不但司机怨声载道，货主，运输公司都被整得有苦说不出。整个集装箱运输链条的上下游都可谓损失惨重。

    但即使现在深圳疫情有所好转，甚至昨晚深圳市民还光荣摘星，但是目前码头的状况依然没有好转。4月1日下午2点，按规定是码头放4月2日进闸还重柜预约号的时间，从两点开始没有几分钟，SCT码头所有的号被一抢而光。这样的异常情况集装箱运输行业交流群里立马就变得热闹非凡了，大家都群情激奋，声音一边倒的在声讨码头的行为。

    而据码头管理层所反馈出来的情况，码头也确实很无奈。现在疫情管控如此严格，码头经常会有大批量的员工被隔离导致无法正常工作，使本以超负荷运转的码头更是效率严重受影响。就这次SCT无号的情况来看，起因还是因为MCT的疫情所致。MCT到目前作业能力还没有恢复到正常水平的一半，船舶大量转移到SCT码头，导致SCT码头超负荷运转。

    简单点说：疫情之下，人人都是受害者，没有人能幸免。我们唯有能祈求疫情早日过去，世界恢复太平。

    所以在这里建议广大货主，近如果有货选择从深圳西部码头出口，时间要尽量留充足，另外，在报价方面也尽量留一些空间，以避免一些不可预估的损失导致无利可图。

    深圳南凯物流有限公司，关注深圳港 集装箱运输19年，我们拥有自有车辆超过63辆集装箱运输公司，能为客户提供价格合理，服务的集装箱运输，欢迎有需要的客户致电垂询，我们的业务联系电话是：江小姐，13428674833.