小编从盐田港集团获悉：11月8日，盐田港集团旗下的大铲湾港区，迎来了金星轮船所开通运营的“吉大港-马来西亚快线CMX”。金星轮船推出的该集装箱运输快线将进一步加强大铲湾港区与东南亚地区各国的航运服务，为珠三角及周边企业出口至马来西亚与孟加拉提供新的集装箱运输航线选择。

    金星轮船在本周早些时间开通了印度-越南快线IVX航线，通过CMX航线，货主可将从越南进口的货物通过大铲湾港区运到世界各地。

此次金星轮船配备了两艘船舶运营该集装箱运输航线，该航线每周四挂靠大铲湾港区，依次挂靠的港口为：海防-钦州-大铲湾-巴生-吉大港-巴生-海防。

    进入2021年下半年以来，大铲湾港区接连开通了多条联通东南亚各国的集装箱运输航线。小编认为，各航运公司争先恐后的在大铲湾码头开通新的集装箱运输航线，主要原因是因为大铲湾港区的吞吐量较设计的容量还有较大的增长空间，今年以来，华南各港区都出现了不同程度的拥堵，盐田港，蛇口港，赤湾港因为拥堵而相继出台预约进港还重的政策，甚至一度出现了严重的塞港情况。

    相比之下大铲湾港区却一直风平浪静，没有出现任何的拥堵。基于此种情况，同属于盐田港集团旗下的大铲湾港区自然要在未来承接更多的新增集装箱运输航线的任务。大铲湾码头的港区情况，东南亚等近洋航线又是其的选择。这种情况下，大铲湾港区接连开通新的联通东南亚各国的集装箱运输航线就不足为奇了。

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